Conţinut
- Dioxidul de sulf este o componentă principală a smogului industrial sau londonez
- Compoziția Smog din Los Angeles
- Care dintre următoarele nu este o componentă a smogului?
Două tipuri de smog poluează aerul în zonele industriale și orașele mari din întreaga lume. Smog original - o combinație de fum și ceață - apare atunci când emisiile din fabricile care ard cărbune se combină cu ceața. Este cunoscut sub numele de smog industrial și, de când a fost înregistrat pentru prima dată la Londra, este cunoscut și sub denumirea de London smog.
Începând cu anii 1940, un nou tip de smog cauzat în primul rând de emisiile provenite de la automobilele și centralele electrice care ard combustibil fosil a bătut orașe situate în apropierea munților în zilele însorite și călduroase. A fost remarcat pentru prima dată în Los Angeles, acesta este smogul fotochimic și este diferit. De fapt, compoziția smog variază semnificativ de la Londra la Los Angeles. Este neobișnuit să întâlnești ambele tipuri de smog simultan, deoarece apar în diferite climaturi și vreme diferită, dar se poate și se întâmplă în orașe însorite, industriale, precum New Delhi.
Dioxidul de sulf este o componentă principală a smogului industrial sau londonez
Emisiile de la fabricile de ardere a cărbunelui au fost o viață în Marea Britanie de-a lungul epocii industriale și au fost responsabile de problemele de sănătate de-a lungul secolului XIX. HA. Des Voeux al Ligii de eliminare a fumului din Marea Britanie a inventat pentru prima dată termenul de smog pentru a descrie poluarea sufocantă în 1905 și ulterior a folosit-o într-un raport la Conferința de la Manchester din 1911.
Dioxidul de sulf este o componentă principală a smogului pe care Des Voeux îl descrie. Este un produs secundar al combustiei cărbunelui și se combină cu aerul umed în zilele de ceață pentru a crea o supă acidă, corozivă. Smogul industrial include, de asemenea, particulele nebiruite care se aruncă în aer atunci când este ars cărbune. În zilele în special de ceață, smogul industrial poate fi suficient de greu pentru a restricționa vederea, și a fost responsabil pentru mii de decese.
Compoziția Smog din Los Angeles
Începând cu anul 1943, oamenii din Los Angeles au început să observe o fosă galbenă care acoperea orașul în zilele calde, nemișcate. Ceața a provocat tuse, probleme respiratorii răspândite, ochi iritați și chiar un număr semnificativ de cazuri de cancer. Câțiva ani de cercetări au relevat că emisiile de automobile au fost principala sursă a acestui smog. Numele pe care oamenii de știință îl folosesc este smog fotochimic, deoarece se bazează pe lumina soarelui pentru formarea sa, dar cunoscut în mod popular sub denumirea de smog Los Angeles.
Poluanții din smogul fotochimic se formează într-un proces complex care începe cu emisia de oxizi de azot și compuși organici volatili (COV) din tavanele automobilelor. Acestea se combină atât cu umiditatea din aer, cât și cu oxigenul pentru a forma ozonul, iar reacțiile ulterioare produc o varietate de gaze organice, inclusiv nitrații de peroxiacil (PAN), care provoacă o iritare severă a ochilor în concentrații mari.
Care dintre următoarele nu este o componentă a smogului?
Următoarea este o listă de poluanți ai aerului cunoscut pentru a produce efecte adverse asupra sănătății și pentru a deteriora calitatea aerului. Îl poți alege pe cel care nu este o componentă a smogului industrial sau fotochimic?
Dacă ai ales dioxidul de carbon, ai dreptate. Este un gaz cu efect de seră și joacă un rol principal în încălzirea globală, dar concentrația sa în atmosferă nu crește într-o zi smoggy. Dacă vă întrebați cum a făcut acidul sulfuric lista, acesta se formează atunci când dioxidul de sulf se dizolvă în ploaie și ceață. Acidul azotic este un acid și mai puternic și se formează atunci când oxizii de azot reacționează cu vaporii de apă, oxigen și ozon. Eliberarea de dioxizi de azot și poluarea rezultată sunt unul dintre dezavantajele eliminării convertizorului catalitic din automobilul dumneavoastră.