Conţinut
- Fundal de cauciuc natural
- Procesul de fabricație a cauciucului natural
- Crearea cauciucului sintetic
- Prelucrarea cauciucului
La sfârșitul anilor 1930, Statele Unite au folosit peste jumătate din aprovizionarea cu cauciuc natural a lumii. Astăzi, cauciucul natural poate fi găsit în peste 50.000 de produse fabricate din Statele Unite, iar Statele Unite importă peste 3 miliarde de kilograme de cauciuc natural în fiecare an. Peste 70 la sută din cauciucul folosit în procesele moderne de fabricație este totuși cauciucul sintetic.
Fundal de cauciuc natural
Cauciucul natural începe ca latexul. Latexul este format din polimerul numit polisopren suspendat în apă. Molecule cu lanț lung compuse din multe unități (poli) individuale (mers) conectate împreună formează polimeri. Cauciucul este o formă specială de polimer numită elastomer, ceea ce înseamnă că moleculele de polimer se întind și se flexează.
Peste 2.500 de plante produc latex, un material tip lapte, precum tipul de șifon. Laptele ar putea fi cea mai cunoscută plantă producătoare de latex pentru multe persoane, dar latexul comercial provine de la un singur copac tropical, Hevea brasiliensis. După cum sugerează și numele, arborele de cauciuc își are originea în America de Sud tropicală. În urmă cu peste 3.000 de ani, civilizațiile din America de Sud au amestecat latexul cu sucul de glorie matinală pentru a crea cauciuc. Schimbarea raportului dintre latex și sucul de glorie de dimineață a schimbat proprietățile cauciucului. De la mingi bouncy la sandale de cauciuc, mesoamericenii știau și foloseau cauciucul.
Înainte de 1900, majoritatea cauciucului natural provenea din copacii sălbatici din Brazilia. Pe măsură ce secolul XX a început, oferta și cererea au depășit producția, odată cu popularitatea tot mai mare a bicicletelor și automobilelor. Semințele de contrabandă din Brazilia au dus la plantații de copaci de cauciuc în sud-estul Asiei. Până în anii 1930, utilizările cauciucului natural variau de la anvelopele de pe vehicule și aeronave la cele 32 de kilograme găsite într-un încălțăminte, îmbrăcăminte și echipament soldați. Până atunci, cea mai mare parte a aprovizionării cu cauciuc din SUA provenea din sud-estul Asiei, dar al doilea război mondial a întrerupt SUA din majoritatea ofertei sale.
Procesul de fabricație a cauciucului natural
Procesul de fabricație a cauciucului natural începe cu recoltarea latexului din copacii de cauciuc. Recoltarea latexului din copacii de cauciuc începe cu notarea sau tăierea în scoarța copacului. Latexul curge într-o ceașcă atașată la partea inferioară a tăieturii în copac. Materialul din latex din mulți copaci este acumulat în rezervoare mari.
Cea mai comună metodă de extragere a cauciucului din latex folosește coagularea, un proces care curdează sau îngroașă polisoprenul într-o masă. Acest proces se realizează prin adăugarea unui acid precum acidul formic în latex. Procesul de coagulare durează aproximativ 12 ore.
Apa este stoarsă din coagulul de cauciuc folosind o serie de role. Foile subțiri rezultate, de aproximativ 1/8 inci grosime, sunt uscate pe rafturile de lemn din casele de fum. Procesul de uscare necesită, în general, câteva zile. Cauciucul de culoare maro închis rezultat, numit acum foaie de fum cu nervuri, este pliat în baloți pentru a fi expediat la procesor.
Nu tot cauciucul este afumat. Cauciucul uscat folosind aer cald decât fumat se numește foaie uscată cu aer. Acest proces duce la o calitate mai bună a cauciucului. Un cauciuc de calitate și mai mare, numit cauciuc crep palid, necesită două etape de coagulare urmate de uscarea în aer.
Crearea cauciucului sintetic
De-a lungul anilor au fost dezvoltate mai multe tipuri diferite de cauciuc sintetic. Toate rezultă din polimerizarea (conectarea) moleculelor. Un proces numit adiție de polimerizare înlănțui molecule în lanțuri lungi. Un alt proces, numit polimerizare de condens, elimină o porțiune a moleculei, deoarece moleculele sunt legate între ele. Exemple de polimeri de adăugare includ cauciucuri sintetice confecționate din policloropren (cauciuc neopren), un cauciuc rezistent la ulei și benzină și cauciuc butadien stiren (SBR), utilizat pentru cauciucul fără sărituri din anvelope.
Prima căutare serioasă a cauciucului sintetic a început în Germania în timpul primului război mondial, blocajele britanice au împiedicat Germania să primească cauciuc natural. Chimiștii germani au dezvoltat un polimer din unități de 3-metilisopren (2,3-dimetil-1,3-butadienă), din acetonă. Deși acest înlocuitor, cauciucul metilic, era inferior celui din cauciuc natural, Germania producea 15 tone pe lună până la sfârșitul Războiului Mondial.
Cercetările continue au dus la cauciucuri sintetice de calitate mai bună. Cel mai obișnuit tip de cauciuc sintetic utilizat în prezent, Buna S (cauciuc stirenic butadienă sau SBR), a fost dezvoltat în 1929 de compania germană I.G. Farben. În 1955, chimistul american Samuel Emmett Horne, Jr. a dezvoltat un polimer cu 98% cis-1,4-polisopren care se comportă ca un cauciuc natural. Această substanță combinată cu SBR a fost utilizată pentru anvelope din 1961.
Prelucrarea cauciucului
Cauciucul, natural sau sintetic, ajunge la instalațiile de procesare (fabricant) în baloți mari. Odată ce cauciucul ajunge în fabrică, prelucrarea parcurge patru etape: amestecare, amestecare, modelare și vulcanizare. Formularea și metoda de compunere a cauciucului depinde de rezultatul prevăzut al procesului de fabricare a cauciucului.
Compunerea
Compusul adaugă substanțe chimice și alți aditivi pentru a personaliza cauciucul pentru utilizarea prevăzută. Cauciucul natural se schimbă odată cu temperatura, devenind fragil cu frigul și cu o căldură lipicioasă, gooey, cu căldură. Produsele chimice adăugate în timpul compunerii reacționează cu cauciucul în timpul procesului de vulcanizare pentru a stabiliza polimerii cauciucului. Aditivii suplimentari pot include umpluturi de armare pentru a îmbunătăți proprietățile cauciucului sau a materialelor de umplere care nu întăresc pentru a extinde cauciucul, ceea ce reduce costul. Felul de umplutură utilizat depinde de produsul final.
Cel mai des utilizat umplutură de armare este negrul de carbon, derivat din funingine. Negrul de carbon crește rezistența la rupere și rezistența la rupere și rupere. Negrul de carbon îmbunătățește, de asemenea, rezistența cauciucurilor la degradarea ultravioletelor. Majoritatea produselor din cauciuc sunt negre din cauza umpluturii negru de carbon.
În funcție de utilizarea planificată a cauciucului, alți aditivi folosiți pot include silicati de aluminiu anhidri ca umpluturi de întărire, alți polimeri, cauciuc reciclat (de obicei sub 10 la sută), compuși de reducere a oboselii, antioxidanți, substanțe chimice rezistente la ozon, pigmenți coloranți, plastifianți , uleiuri de înmuiere și compuși cu eliberare de mucegai.
amestecarea
Aditivii trebuie să fie bine amestecat în cauciuc. Vâscozitatea ridicată (rezistența la curgere) a cauciucului face ca amestecarea să fie dificil de realizat fără a ridica temperatura cauciucului suficient de ridicată (până la 300 de grade Fahrenheit) pentru a provoca vulcanizarea. Pentru a preveni vulcanizarea prematură, amestecarea are loc de obicei în două etape. În prima etapă, în cauciuc se amestecă aditivi precum negrul de carbon. Acest amestec este denumit un masterbatch. După ce cauciucul s-a răcit, substanțele chimice pentru vulcanizare sunt adăugate și amestecate în cauciuc.
conturarea
Formarea produselor din cauciuc are loc folosind patru tehnici generale: extrudare, calandrare, acoperire sau turnare și turnare. Pot fi utilizate mai multe tehnici de modelare, în funcție de produsul final.
Extrudarea constă în forțarea cauciucului extrem de plastic printr-o serie de extrudere cu șurub. Calandrarea trece cauciucul printr-o serie de goluri din ce în ce mai mici între role. Procesul cu rolă combină extrudarea și calandrarea, producând un produs mai bun decât fiecare proces individual.
Acoperirea folosește procesul de calandrare pentru a aplica un strat de cauciuc sau pentru a forța cauciucul în țesătură sau alt material. Anvelopele, corturile din stofă impermeabilă și pelerine pluviale, benzile transportoare, precum și plutele gonflabile sunt realizate prin acoperirea materialelor cu cauciuc.
Produsele din cauciuc precum tălpile și tocurile pentru încălțăminte, garniturile, garniturile, ventuzele și opritorii sticlei sunt turnate folosind matrițe. Turnarea este, de asemenea, un pas în fabricarea anvelopelor. Cele trei metode principale de modelare a cauciucului sunt modelarea prin compresie (folosită la fabricarea anvelopelor printre alte produse), modelarea prin transfer și modelarea prin injecție. Vulcanizarea cauciucului are loc în timpul procesului de turnare și nu ca o etapă separată.
Vulcanizare
Vulcanizarea finalizează procesul de producție a cauciucului. Vulcanizarea creează conexiunile încrucișate între polimerii cauciucului, iar procesul variază în funcție de cerințele produsului final din cauciuc. Mai puține conexiuni încrucișate între polimerii de cauciuc creează un cauciuc mai moale, mai flexibil. Creșterea numărului de conexiuni încrucișate scade elasticitatea cauciucului, rezultând cauciuc mai dur. Fără vulcanizare, cauciucul ar rămâne lipicios atunci când este cald și fragil când este rece și s-ar putrezi mult mai repede.
Vulcanizarea, descoperită inițial în 1839 de Charles Goodyear, a necesitat adăugarea de sulf în cauciuc și încălzirea amestecului la 280 F timp de aproximativ cinci ore. Vulcanizarea modernă, în general, utilizează cantități mai mici de sulf combinate cu alte substanțe chimice pentru a reduce timpul de încălzire la 15 până la 20 de minute. Au fost dezvoltate tehnici alternative de vulcanizare care nu folosesc sulf.