Ce este încurajarea urbană?

Conţinut

• Caracteristicile înfrângerii urbane
• Cauzele înfrângerii urbane
• Impactul încurajării urbane
• Soluții pentru încurajarea urbană

Înrădăcinarea urbană, cunoscută și sub denumirea de extindere urbană, este un concept cheie în planificarea și utilizarea terenului. În timp ce definițiile variază foarte mult, înfrângerea urbană se caracterizează prin dezvoltarea economică și de afaceri în afara centrelor urbane concentrate. Desfășurarea urbană se caracterizează, de asemenea, prin locuințe cu densitate redusă și dezvoltare cu amănuntul în zonele suburbane adiacente centrelor urbane mai mari.

Caracteristicile înfrângerii urbane

••• Jupiterimages / Photos.com / Getty Images

Analistul politic Anthony Downs a identificat 10 trăsături de înfrângere urbană. Potrivit Downs, înfrângerea urbană se caracterizează printr-o „extindere exterioară nelimitată” a dezvoltării dincolo de o zonă urbană compactă; „dezvoltarea saltului”, în care dezvoltarea rezidențială are loc departe de centrul urban și ocolește parcelele adecvate de teren mai aproape de centrul urban; dezvoltare rezidențială și comercială cu densitate mică; diseminarea puterii între multe localități mici, mai degrabă decât un singur guvern local; automobile mai degrabă decât transportul public ca mijloc dominant de transport; Dezvoltare comercială în bandă; dezvoltarea terenului neplanificat fără agenție centrală de planificare sau control; mari disparități și inegalități economice între localități; utilizarea terenurilor care este separată în diferite zone, cum ar fi rezidențiale și comerciale; și o dependență de ceea ce termenii Downs „derulează” procesele pentru a oferi locuințe rezidenților cu venituri mici.

Cauzele înfrângerii urbane

În timp ce cauzele înrădăcinării urbane variază în funcție de localitate, există unii factori comuni. În Statele Unite, o cauză majoră de îngrădire urbană pare a fi dorința de locuințe unifamiliale, în special casele mari cu gazon mare. Încurajarea dezvoltării comerciale de-a lungul principalelor drumuri și autostrăzi, mai degrabă decât în ​​centrele urbane concentrate, contribuie, de asemenea, la îngrădirea urbană; centrele de bandă și centrele de benzi sunt cel mai adesea rezultatul. Lipsa de transport public în multe zone și americanii se bazează prea mult pe mașinile lor, promovează, de asemenea, încurajarea urbană.

Impactul încurajării urbane

••• Jupiterimages / Photos.com / Getty Images

Întâmpinarea urbană are mai multe efecte dăunătoare asupra mediului, deși lipsa de înțelegere a acestor efecte pare a fi un factor care contribuie la înfrângere. La nivelul cel mai de bază, îngrădirea urbană consumă mii de acri de pădure și terenuri agricole, influențând negativ animalele și viața plantelor care le numesc acasă. Dependența de automobile care caracterizează îngrădirea urbană contribuie, de asemenea, la o mai mare poluare din emisii. Calitatea apelor subterane suferă de dezvoltare și poluarea industrială poate eroda și mai mult apele subterane și calitatea solului. Impacturile economice ale înrădăcinării urbane includ zborul comerțului din centrele urbane, ceea ce poate contribui la șomaj și la dificultățile urbane. Natura dispersată a beneficiului economic din înrădăcinarea urbană, precum și fragmentarea puterii în numeroase localități mici, pot duce la infrastructura subfinanțată (și, prin urmare, subintimată), inclusiv autostrăzile și serviciile publice. Impacturile mai puțin tangibile ale înstrăinării urbane includ pierderea comunității, deoarece oamenii trăiesc mai departe unul de celălalt și în izolarea relativă a caselor unifamiliale. Această izolare și lipsa de conexiune pot, după unii oameni de știință socială, să afecteze negativ calitatea vieții.

Soluții pentru încurajarea urbană

Planificatorii au sugerat mai multe soluții pentru îngrădirea urbană. Acestea includ investițiile publice în tranzit public; reciclarea clădirilor existente, mai degrabă decât continuă construcție nouă; încurajarea investițiilor în centrele urbane ca o modalitate de a readuce întreprinderile și rezidenții în aceste zone; și punerea unor reglementări mai stricte dezvoltatorilor, astfel încât acestea să fie mai responsabile pentru public.