Conţinut
- TL; DR (Prea lung; nu a citit)
- Motorul
- Sistem de alimentare
- Alternator și Regulator de tensiune
- Sisteme de răcire, evacuare și lubrifiere
Un generator este o mașină folosită pentru a converti energia mecanică în electricitate. Alimentate de o sursă de combustibil, cum ar fi petrol, benzină, vânt sau apă în mișcare, generatoarele creează curent electric prin inducție electromagnetică. Generatoarele servesc pe scară largă ca surse de rezervă pentru fabrici și spitale, unde instalația le poate configura să funcționeze imediat dacă principala energie se va stinge. Folosite frecvent de casele rezidențiale și întreprinderile mici, generatoarele comerciale sunt de obicei de dimensiunea unui grătar mare de grătar și permit depozitarea ușoară.
TL; DR (Prea lung; nu a citit)
Generatoarele transformă o sursă de combustibil într-o energie utilizabilă pe care consumatorii o pot folosi ca sursă de rezervă. Generatoarele conțin un motor, un sistem de combustibil, un alternator și un regulator de tensiune, precum și sisteme de răcire, evacuare și lubrifiere.
Motorul
Fiecare mașină conține un motor, care este în general porțiunea mașinii care transformă sursa de combustibil în energie utilizabilă și îi permite să se deplaseze sau să își îndeplinească funcția mecanică. Din acest motiv, motoarele sunt uneori numite principalul motor al mașinii. Într-un generator, motorul își folosește sursa de combustibil (benzină, motorină, gaz natural, propan, bio-diesel, apă, gaze reziduale sau hidrogen) pentru a crea energie mecanică pe care generatorul se va transforma în electricitate. Fiecare generator de proiectare a motoarelor își propune să creeze o sursă maximă de curent electric rulând pe un anumit combustibil sau o altă sursă de energie. Unele motoare utilizate frecvent în proiectarea generatoarelor includ motoare reciproce, motoare cu aburi, motoare cu turbină și microturbine.
Sistem de alimentare
Generatoarele care funcționează pe combustibil au un sistem care stochează și pompează combustibilul corespunzător motorului. Rezervorul stochează suficient combustibil pentru a alimenta un generator pentru un număr echivalent de ore. Conducta de combustibil conectează rezervorul la motor, iar conducta de retur conectează motorul la rezervorul de combustibil pentru returnarea combustibilului. Pompa de combustibil mută combustibilul din rezervor prin conducta de combustibil și către motor. Un filtru de combustibil filtrează orice reziduuri din combustibil înainte de livrarea la motor. Injectorul de combustibil atomizează combustibilul și îl injectează direct în camera de ardere a motorului.
Alternator și Regulator de tensiune
Alternatorul transformă energia mecanică produsă de motor în curent electric. Alternatorul cuprinde statorul și rotorul (sau armatura). Statorul este o parte staționară care conține un set de bobine care conduc electricitate. Rotorul se mișcă pentru a crea un câmp electromagnetic cu rotire constantă în jurul statorului. Alternatorul generează tensiune electrică. Generatorul trebuie să regleze tensiunea pentru a produce un curent constant potrivit pentru utilizare practică.
Sisteme de răcire, evacuare și lubrifiere
Temperatura componentelor generatorului necesită reglare pentru a preveni supraîncălzirea în timpul utilizării. Generatoarele pot folosi un ventilator, un lichid de răcire sau ambele pentru a controla temperatura generatorului la locul de muncă. De asemenea, generatorul va produce eșapament, deoarece camera de ardere transformă combustibil. Sistemele de evacuare evacuează gazele nocive emise de generator în timpul utilizării. Generatoarele cuprind multe părți mobile, fiecare dintre acestea necesitând ungere pentru a asigura o funcționare lină. Sistemul de ungere menține generatorul bine ulei.