Conţinut
Cilindrii pneumatici transformă presiunea aerului în mișcare liniară. Sunt ca niște pistoane auto, cu excepția pistonului (și a tijei de conectare) este împins de un flux de gaz sub presiune în loc de o explozie de benzină. Pistonul trebuie returnat în poziția de pornire după fiecare cursă. Dacă este folosit un arc pentru a returna pistonul, acesta este un cilindru cu acțiune unică. Dacă presiunea aerului este utilizată pentru a returna pistonul, acesta este un cilindru cu acțiune dublă.
Utilizări industriale
Cilindrii pneumatici cu acțiune dublă sunt mai scumpi decât cilindrii pneumatici cu acțiune unică, dar cilindrii cu acțiune dublă sunt superiori cilindrilor cu acțiune unică prin orice altă măsură importantă. Cilindrii cu acțiune dublă sunt mai rapide, mai puternici și folosesc mai puțină energie pentru a face același lucru. În aplicațiile industriale, cilindrii cu acțiune unică sunt folosiți dacă este posibil, dar când viteza sau forța sunt importante cilindrii cu dublă acțiune sunt folosiți. Aplicațiile includ deschiderea și închiderea valvelor și ușilor, scoaterea lucrurilor de pe benzile transportoare și punerea lucrurilor pe benzile transportoare. De asemenea, sunt utilizate pentru ridicarea mărfii și pentru a muta mărfurile în jur, precum și pentru prese și lovituri.
Utilizarea roboticii
Cilindrii pneumatici - inclusiv cilindrii cu acțiune dublă - au fost o componentă importantă a roboților de la introducerea mușchilor artificiali McKibben. Brațele robotice se mișcă într-un mod mult mai natural dacă brațele sunt dotate cu mușchi asemănători cu cei ai brațului uman. Mușchii artificiali McKibben constau din tuburi de cauciuc închise într-o plasă metalică. Când tuburile de cauciuc sunt umflate, plasa metalică se extinde în diametru și scade în lungime - trăgând brațul. Brațele (atât artificiale, cât și naturale) au într-adevăr două seturi de mușchi - unul pe partea din față (biceps) pentru a reduce unghiul articular și altul pe partea din spate a brațului (triceps) care crește unghiul articulației. Deoarece acești mușchi trebuie să lucreze împreună, presiunile trebuie să fie coordonate foarte repede, astfel încât cilindrii cu acțiune dublă sunt esențiali pentru furnizarea de aer către McKibbens.
Alte utilizări
Cilindrii cu acțiune dublă sunt folosiți în suspensiile automobilelor, motocicletelor, atv-urilor și a roților de aterizare, deoarece bumps-urile vin atât de rapid încât un cilindru cu acțiune unică ar fi practic. Cilindrii cu acțiune dublă sunt folosiți în foraj, împărțitori de bușteni și echipamente de mișcare a pământului, deoarece forțele necesare fac imposibilă cilindrii cu acțiune unică. Cilindrii cu acțiune dublă se găsesc în spălătorii din spate, ascensoare, compactoare de gunoi, camioane de gunoi, elevatoare de furci, mufe și acele mașini din șantierele de gunoi care comprimă mașinile vechi. De asemenea, sunt utilizate în aplicații medicale care alimentează ventilatoarele - acele mașini care ajută oamenii să respire. Cilindrii cu acțiune dublă găsesc aplicații din ce în ce mai mari în programul spațial - deschid și închid ușile de la navetă - deoarece nivelul ridicat de radiații în spațiu face importantă înlocuirea motoarelor electrice cu pneumatice și hidraulice. Radiația interferează cu electronica, dar nu și cu hidraulica sau pneumatica.