Conţinut
Sticla temperată și sticla laminată au proprietăți diferite.Sunt două tipuri diferite de sticlă, dar pot fi folosite împreună în unele aplicații. Sticla laminată, temperată, este o căsătorie obișnuită a celor două tipuri de sticlă. Separat, fiecare tip de sticlă are aplicații utile.
Istorie
Chimistul Edouard Benedictus a inventat sticla laminată în 1903. Spera ca combinația dintre sticlă și plastic să reducă rănile legate de mașini. Invenția sa nu a fost însă folosită în automobile timp de câțiva ani. Ideea de sticlă temperată a existat de secole. Rudolph Seiden din Austira a fost primul care a brevetat un design pentru sticla temperată.
Aplicații
Sticla temperată este folosită în mod obișnuit în uși de sticlă fără rame utilizate în setări comerciale. Ferestrele pasagerilor din vehicule sunt de obicei din sticlă temperată. Parbrizele din automobile sunt, de obicei, din sticlă laminată, la fel și sticla obișnuită folosită în luminatoare. Sticla laminată este adesea folosită în aplicații unde există un risc sever de vânt puternic.
Sticlă laminată
Sticla laminată este produsă prin lipirea straturilor de sticlă împreună sub presiune și căldură, cu o rășină numită PVB (polivinil butiric). Această tehnică este folosită pentru a crea foi de sticlă cu mai multe straturi. PVB împiedică sticla să se desprindă ușor și asigură o izolare fonică ridicată. Sticla laminată se va flexa înainte de spargere. Sticla laminată este puternică, dar nu la fel de puternică precum sticla temperată. De asemenea, sticla laminată blochează aproape 99 la sută din transmisia luminii ultraviolete.
Geam securizat
Sticla temperată se mai numește uneori și sticlă întărită. Este foarte puternic și este adesea folosit ca sticlă de siguranță. Când sticla temperată este spartă, de obicei se va rupe în bucăți foarte mici, în loc să se facă în cioburi mari. Acest lucru face să fie mai puțin probabil să taie o persoană. Sticla temperată este cunoscută a fi de câteva ori mai puternică decât sticla laminată. Sticla temperată este creată folosind tratamente chimice și termice. Tratamentele îi conferă capacități de stres interne mai echilibrate.
Cost
Sticla laminată este, în general, mai scumpă decât cea temperată. Până de curând, geamurile laminate costau de trei până la patru ori mai mult decât sticla temperată. Este obligatoriu pentru producătorii de automobile să folosească sticla laminată la parbriz. Mai multe companii folosesc sticla laminată în geamurile laterale și din spate.
Sticlă temperată laminată
Știința din spatele sticlei laminate și sticla temperată poate fi combinată pentru a realiza sticlă stratificată care este de asemenea temperată. La fabricarea acestui tip de sticlă, grosimea PVB folosită trebuie să fie corectă sau poate apărea un nivel de balonare la margini. Acesta este un proces dificil, dar dacă are succes, sticla temperată laminată poate avea multe aplicații utile. Mulți producători de mașini folosesc această tehnologie în ferestrele lor acum. Cu toate acestea, majoritatea companiilor auto aleg încă să folosească o metodă față de cealaltă.