Conţinut
În timp ce sunt utilizate în două scopuri complet diferite, combustibilul pentru încălzirea locuinței nr. 2 și motorul nr. 2 sunt foarte similare și, în unele cazuri, pot fi schimbate. Dar, în timp ce combustibilul diesel este relativ consistent, combustibilul pentru încălzirea locuinței poate varia de la o regiune la alta și de la iarnă la vară.
Fabricarea combustibilului
Petrolul brut este format din atomi de carbon și hidrogen în raporturi specifice care formează o varietate de compuși hidrocarburi în funcție de mărimea și lungimea lanțurilor de hidrocarburi. În timpul rafinării, aceste lanțuri de hidrocarburi sunt separate în funcție de diferența dintre punctele de fierbere ale acestora. Compușii cu puncte de fierbere scăzute se așează în vârf, în timp ce cei cu puncte de fierbere mai mari se stabilesc la niveluri inferioare. În timpul acestui proces, mai întâi sunt distilate propanul și benzina mai ușoare, după care combustibilul diesel, combustibilul de încălzire și uleiul lubrifiant sunt separate la niveluri inferioare.
Combustibil diesel
Dieselul este un rezultat în greutate mijlocie a distilării care este mai greu decât benzina și are aspectul de ulei. Nu se evaporă la fel de repede și nici nu este la fel de volatil ca benzina și necesită mai puțin rafinare, ceea ce face de multe ori motorina mai puțin costisitoare decât benzina. Dieselul este folosit pentru generatoarele de energie, precum și autobuze, camioane, trenuri și bărci. Pentru vehiculele rutiere din Statele Unite se folosește un diesel ultra-scăzut de sulf (ULSD) cu un conținut de sulf mai mic de 15 părți pe milion.
Ulei încins
Uleiul de încălzire pentru locuințe este un termen generic pentru o varietate de formulări de combustibil și poate fi un amestec cu ulei mai greu similar cu uleiul de motor, care poate oferi mai multă căldură în timp ce arde mai puțin combustibil. În timp ce combustibilul de încălzire la domiciliu nr. 2 este utilizat în mod normal pentru încălzirea locuinței, alți înlocuitori pot include motorina standard 2, diesel nr.1, kerosen, combustibil cu jet, motorină agricolă, combustibil pentru încălzirea locuinței, ulei nr. 4 și combustibil pentru încălzirea locuinței ulei nr. 6.
Diferențe de putere
Petrolul pentru încălzirea locuinței este puțin mai greu decât combustibilul diesel, dar are proprietăți similare producătoare de căldură. Un motor diesel produce aproximativ 139.000 BTU (British Thermal Unit) de energie pe galon, la fel ca uleiul de încălzire 139.000 Btu pe galon. Combustibilul de încălzire pentru locuințe nr. 4 și Combustibilul de încălzire pentru locuințe nr. 6 oferă un conținut BTU puțin mai mare.
consideraţii
În timpul iernii, dieselul standard nr 2 poate fi amestecat cu motorul nr. 1 sau kerosenul pentru a încetini gelul și problemele de precipitare a ceară care se pot întâmpla pe vreme rece. Amestecul similar se întâmplă cu uleiul de încălzire la domiciliu în regiunile reci. În timp ce combustibilul pentru încălzirea locuinței este rar utilizat ca un substitut pentru motorină, deoarece îi lipsește proprietățile lubrifiante, iarna este uneori folosit ca diesel "Arctic Grade".