Cum funcționează pompele de câmp petrolier?

Posted on
Autor: John Stephens
Data Creației: 22 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 20 Noiembrie 2024
Anonim
Cum funcționează pompele de câmp petrolier? - Ştiinţă
Cum funcționează pompele de câmp petrolier? - Ştiinţă

Conţinut

În bine sau mai rău, economia lumii dezvoltate se bazează pe petrol. Găsirea, producerea și rafinarea petrolului brut în produse utilizabile este o afacere importantă. Pentru majoritatea oamenilor, cea mai vizibilă caracteristică a căutării petrolului este pompele de câmp petrolier, sau pompele - construcțiile metalice cu bobină care pun suprafața în zonele în care este produs petrolul. Datorită formei și mișcării lor caracteristice, pompele, numite și pompe cu fascicul, li se oferă adesea nume fanteziste, cum ar fi „păsări singulare” și „măgarii din cap”. Indiferent de numele pe care le numiți, astfel de pompe sunt esențiale pentru producția de țiței.

Unde este uleiul?

Există o idee romantică că uleiul este produs prin lipirea unui robinet într-un râu subteran sau lac, dar acest lucru este mult mai simplist decât realitatea producției de petrol. În lumea reală, uleiul umple mici spații interconectate în roca îngropată, spații numite „pori”. Pentru a produce petrol, o companie de explorare trebuie să găsească un rezervor, un volum de rocă cu suficienți pori conținând ulei. Multe rezervoare potențiale conțin cantități limitate de ulei sau doar apă dețin. Acest volum de rocă trebuie, de asemenea, înconjurat de roci care nu au astfel de pori interconectați, care „captează” uleiul din rezervorul său.

De ce o pompă?

O altă noțiune romantică a industriei petrolului este „gusherul”, un fel de vulcan petrolier care pulverizează aur negru departe și larg de derrick. Aceasta este o idee proastă din mai multe motive: din punct de vedere economic, uleiul pulverizat prin peisaj nu poate fi colectat și vândut. Cu toate acestea, mult mai important, un gusher sau „explozie” reprezintă substanțe inflamabile care curg sub presiune extremă, o situație extrem de periculoasă.

Majoritatea rezervoarelor nu se află sub presiune suficientă pentru ca uleiul, apa și gazul natural pe care le conțin pentru a ajunge la suprafață fără ajutor. Deoarece rezervoarele sunt la mii de metri (mii sau zeci de mii de metri) în subteran, simple pompe de aspirație nu sunt suficiente pentru a aduce lichidele la suprafață. În schimb, producătorii de țiței folosesc un sistem de ridicare artificială.

Aspectul de suprafață al pompei

Părțile vizibile ale unei pompe pentru câmpul de ulei pot varia ca mărime, de la suficient de mici pentru a se încadra în patul unui camionet până la structura dimensiunii unei case. De regulă generală, cu cât este mai mare pompa, cu atât este mai adânc rezervorul. Pompa tipică cuprinde un cadru în formă de A, acoperit de o bară sau un fascicul lung. Un capăt al fasciculului este conectat la un motor. Motorul de întoarcere operează o legătură care face ca fasciculul să funcționeze înapoi și înapoi, precum o plată. La celălalt capăt al fasciculului, țeava care merge spre fundul puțului este conectată la un triunghi metalic mare, rotunjit. Forma sub formă de cap de cal triunghi se bobinează în sus și în jos în timp ce pompa funcționează, conducând acțiunea de pompare a ansamblului din partea de jos a puțului.

Piese de jos ale pompei

Părțile „de pompare” ale unui pumpjack sunt la vedere. Un șir de țevi goale, numite tije de aspirație, pornește de la capul calului de pe pumpjack până la rezervorul din partea de jos a puțului. Părțile ascunse ale sistemului de tijă de aspirație sunt două camere simple care se etanșează cu supape cu bilă. Robinetul de pe un piston, atașat la capătul șirului tijei de aspirație, se deschide pe măsură ce sistemul tijei se deplasează în jos. Acest lucru permite uleiului să umple pistonul și să forțeze fluidele din conducta de deasupra acesteia. Odată ce pistonul ajunge în partea de jos a cursei în sus și în jos, supapa cu bilă se închide, ținând lichidele la locul lor. Între timp, mingea de pe supapa fixă ​​din partea inferioară a puțului se deplasează în afara drumului pentru a se deschide în timp ce pistonul se ridică. Acest lucru permite uleiului să se colecteze deasupra supapelor. Când pistonul coboară din nou, această a doua supapă cu bilă se închide, prinzând un bazin de ulei unde poate intra în plonjor și, în cele din urmă, se îndreaptă spre șirul tijei de aspirație la suprafață.